【價格】迷你之家青年旅舍 - 清邁分享訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
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商品訊息描述:
主要設施
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- 露台
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- 空調
- 每日客房清潔服務
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- 旅遊諮詢/購票服務
- 免費無線上網和免費停車
熱情款待
- 免費盥洗用品
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- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
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附近景點
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林瑞陽回娘家：7月千人到童玩節，年底萬人遊宜蘭 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
林瑞陽今天回到他口中的「網路人氣商品top10娘家」宜蘭，縣長林姿妙辦桌歡迎作客，讓他品嘗家鄉味。林瑞陽獲聘為觀光大使，還說，7月6日到8月18日宜蘭童玩節期間，會帶著家人、員工和代理商約2000人，參加「2019宜蘭國際童玩節」，並在年底前安排萬人從台北到宜蘭，再從宜蘭到高雄觀光旅遊，持續推進旅遊人口造訪宜蘭，深度體驗宜蘭的好山好水。. } }); } 縣政府指出，林瑞陽是宜蘭人，昔日在台灣戲劇界是當紅小生大力推薦哪裡買，後在大陸經營網路事業有成，縣長林姿妙4月帶領宜蘭觀光產業、農漁會、商業會等業者到大陸推廣，邀他擔任宜蘭縣觀光旅遊大使，林瑞陽不但答應，還承諾回宜蘭投資拚經濟。，林瑞陽今天果然來了，林姿妙頒發觀光大使聘書，林瑞陽公司簽署了2份合作意向書，包括宜蘭縣觀光協會與達爾威貿易有限公司簽署「千人遊宜蘭旅遊合作協議」、宜蘭縣農會與TST平台簽署「行銷宜蘭農特產(加工品)合作意向書。林瑞陽表示，將透過資源，讓更多人認識宜蘭愛上宜蘭，展現他觀光大使的影響力，並將宜蘭優質農特產品在上海達爾威旗下TST網路平台上架販售。林瑞陽也承諾，未來將回宜蘭投資，宜蘭就是他的娘家，希望帶動大陸到宜蘭觀光的風氣，且不僅帶動宜蘭觀光，也要促進宜蘭商機，提升宜蘭經濟發展，回饋限定商品最新出版宜蘭家鄉人民。宜蘭縣政府以辦桌迎接林瑞陽回娘家作客，桌上的菜色都是以宜蘭縣12鄉鎮的當地特色美食，還有宜蘭即好物分享選購指南將於上海達爾威旗下TST網路平台上架販售的農特產品，透過辦桌，讓林瑞陽介紹宜蘭在地美食以行銷宜蘭。林瑞陽今天回到他口中的「娘家」宜蘭，縣長林姿妙聘為觀光大使。圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook 林瑞陽公司簽署了2份合作意向書，包括宜蘭縣觀光協會與達爾威貿易有限公司簽署「千人遊宜蘭旅遊合作協議」、宜蘭縣農會與TST平台簽署「行銷宜蘭農特產(加工品)合作意向書。圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook 林瑞陽今天回到他口中的「娘家」宜蘭，縣長林姿妙辦桌歡迎。圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫，南韓免稅店再次迎來大批陸客，瘋狂掃貨的大陸代購業者，一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客；為爭取代購客，南韓業者祭出高回扣，卻造成帳面上營收高，赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的，還有大韓航空，為和廉航競爭提高收益，決定廢除七成國際線的頭等艙，改為增加商務艙座位，主要針對團購人氣商品好康平台飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店，擠滿來休五一小長假的大陸觀光客，這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後，陸客回流最多的一次；但讓免稅店大發利市的，並非純旅遊的陸客，而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨，根據業界表示，三台大型巴士團體觀光客的銷售額，還比不上一名代購，為了吸引這群特殊的客人，很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者：「如果我們賣了100元，就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後，南韓免稅店的代購客人，1年增加超過三倍，營收也因此提高40%，這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工：「目前免稅市場已經畸形了，是以倚賴代購的市場結構，(大企業)為了維持規模，以佣金和打折積極行銷，但是我們是後來才開業的，又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團，去年旗下新世界免稅店，營業利益達364億韓元，是前年(145億韓元)的兩倍半，不過即使營業額逐年改善斷創新高，背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ，三年累積達千億韓元；其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店，3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為，南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血，韓華集團4月30號開董事會，決定9月關閉63間免稅店，在許可證到期前一年退場；然而其他業者堅不退場，他們期望，等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓，將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業，廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下，南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙，以提高收益。
大韓航空員工：「頭等艙的需求降低，相對商務艙的需求增加，將對觀光客多的路線，增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中，七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代，主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線，這將使得過去包括經濟艙的三種艙等，變成剩下兩種。
南韓記者：「中短程航線，包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌，以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等，這是大韓航空社長趙源泰就任後，大刀闊斧改革的一環；三月時也標下三間廉價航空的許可證，不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者：「大韓航空五月一號開始，男性職員不用打領帶，No Tie制服規定開始，自從趙源泰會長就任以來，職員的工作效率以及收益提升，大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現，關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來，就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後，趙家三姊弟該如何接班成為焦點，兩個姊姊深陷財閥醜聞，然而趙源泰是否能以大韓航空的成績，順利接手集團成為矚目焦點。
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